9月28日，伴隨溫福鐵路首趟“和諧號”新型動車組駛出福州火車站，駛向上海，福建也結(jié)束了只有單線、低速鐵路的歷史，福建鐵路就此進入電氣化雙線高速鐵路運輸?shù)男聲r代！

    意義重大

    溫福鐵路是福建省興建的第一條國家I級雙線電氣化、設計時速250公里以上的高速鐵路，在福建鐵路發(fā)展史上具有里程碑意義。高速鐵路素來被譽為“經(jīng)濟起飛的脊梁”。溫福鐵路全面開通后，將與甬臺溫鐵路、在建的福廈、廈深高速鐵路銜接，共同形成了一條長三角經(jīng)福建通往珠三角的沿海快速鐵路通道。它的運營，使福州到溫州只需100分鐘，福州到杭州只需5小時，福州到上海只需6小時，分別比現(xiàn)有旅客列車運行時間縮短一半以上。

    溫福鐵路全長298.4公里，是鐵道部支持海西發(fā)展中第一個開工建設和第一個開通運營的鐵路項目，也是福建省第一條跨區(qū)域、投資突破百億元的部省合資鐵路，是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿�？瓦\專線的重要組成部分。作為海峽西岸省會中心城市，福州處在東南沿海鐵路大通道的中心點。大通道全面建成后，將使福州自身的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯，與其他地區(qū)合作的通道將更加暢通，經(jīng)濟協(xié)作的空間也將更加廣闊。福州將進一步發(fā)揮海西省會中心城市的輻射和帶動效應，在新一輪發(fā)展中贏得先機。

    感受如“飛”

    這里的“飛”有兩個概念，一是它如同客機一般的“飛速”，二是執(zhí)行溫福鐵路運營任務的動車組如“飛機”般的先進配置，及其給乘客們所帶來的類似的舒適感受。

    當身著“乳白色外套”、裝飾“藍色絲帶”的動車組靜靜等候在站臺時，其流線型的“身材”讓人見到它的第一眼就充滿愉悅的視覺享受。

    列車啟動后，起步才一分鐘，時速就達到了119公里，最高時速更超過了250公里，即使在這樣的高速下，桌上杯子里的水還能保持一個比較平穩(wěn)的狀態(tài)。而這，就更有賴于它為了保障乘客安全和舒適所采用的種種高科技設備。

    在車內(nèi)，無論何時何地，這些設備都能讓人體會到如同登上飛機一般的感受。

    車廂內(nèi)的座位與飛機公務艙座椅基本相同，座位間距顯示著舒適的寬度。試坐舒適度與沙發(fā)不相上下，頭枕、靠墊等舒緩旅途不適的小物件凸顯服務的貼心。坐在座位上，背部舒適，雙腿活動空間自由度高，座位旁扶手內(nèi)的小桌板可隨意拉出，能置食品或筆記本電腦，還可以當作牌桌，非常人性化。車窗窗簾可垂直推拉，與飛機舷窗很像。在車廂行李架上方，還有一排反光玻璃鏡，乘客一抬頭就可以看見自己的行李，既安全又方便。

    不僅在座位上，走進衛(wèi)生間，沖水是感應式的，坐墊的溫度可以自己調(diào)整，并提供濕紙巾、衛(wèi)生紙和坐便紙。衛(wèi)生間旁的多功能洗手池很是方便，不僅有熱水供應，還集中了感應式洗手液盒、吹風干手器，冬天尤其適用。還有專供為嬰兒換尿片的臺子, 每一個乘物件凸顯服務的體貼，不能不感嘆動車組的人性化設計。

    尤為值得一提的是，動車組上還采用了一套飛機上都不曾裝備的有軌交通綜合信息系統(tǒng)，它更讓乘客們充分體驗了科技的魅力和視覺的沖擊。

    特色：綜合信息系統(tǒng)

    在溫福動車組首次運營的同時，由福建星網(wǎng)銳捷通訊股份有限公司研發(fā)設計的DMB有軌交通聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)也正式投入使用。

    星網(wǎng)銳捷DMB聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)，充分利用現(xiàn)有寬帶網(wǎng)絡和顯示設備（音響），采用先進的數(shù)字編解碼和傳輸技術(shù)，對分布于各車廂的顯示設備（LCD、LED、PDP、CRT、音響）實現(xiàn)實施網(wǎng)絡集中管理、內(nèi)容遠程傳輸，使動態(tài)信息（時速、溫度、站點信息、日期時間）、業(yè)務廣告、服務信息、新聞等資訊得以實時發(fā)布。

    星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)的成功使用實現(xiàn)了六大創(chuàng)新應用價值：

    實現(xiàn)遠程集中管理，節(jié)省人力物力：通過網(wǎng)絡進行遠程集中管理，管理中心對終端的運行情況了如指掌；

    創(chuàng)建高檔的車廂環(huán)境，提升鐵路運輸系統(tǒng)的形象：系統(tǒng)設備采用液晶顯示器等高清產(chǎn)品，從布局、裝飾方面更加貼近旅客，為旅客創(chuàng)造一個和諧、輕松的環(huán)境，讓客戶能夠真正地暢享信息新生活，從而提高旅客的忠誠度；

    播放服務信息，加強業(yè)務推廣：通過系統(tǒng)，在各節(jié)車廂內(nèi)及時播放該趟動車所提供的餐飲、報刊、零售等服務信息，有效促進業(yè)務推廣，增加營業(yè)收入；

    播放廣告信息，提高廣告業(yè)務收入：星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以在節(jié)目播放中間進行廣告插播，可以靈活設置播放時長，時段，重復次數(shù)等等，為各企業(yè)提供廣告宣傳的機會，增加廣告運營收入；

    發(fā)布及時資訊，提升服務能力：星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以及時顯示和播報各個站點及時信息、動車運行時速、車廂溫度、最新時政新聞、車廂服務提醒等，以最快的速度把豐富的資訊傳達給旅客。相對于傳統(tǒng)的聲音或圖片傳播的形式，星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以根據(jù)不同需求，隨時通過文字、圖片、影像及各種方式的組合來傳遞資訊，極大的豐富了傳播方式，從而達到更好的傳播效果；

    提供休閑娛樂節(jié)目，提高客戶滿意度：星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)可以根據(jù)需求在不同時段播放各種娛樂休閑節(jié)目，有效緩解旅客在旅途中的疲憊，消磨在旅途中的空閑時光，從而提高客戶的滿意度。

    此前，星網(wǎng)銳捷DMB聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)已經(jīng)在金融行業(yè)、電信行業(yè)、移動通信行業(yè)、郵政行業(yè)、酒店、車站等領(lǐng)域取得巨大成功。如今，伴隨著溫福鐵路的正式開通以及星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)在動車組上的成功使用，在提升鐵道運輸系統(tǒng)形象的同時，它也為旅客提供輕松、和諧的環(huán)境。在不久的將來，伴隨星網(wǎng)銳捷有軌交通信息發(fā)布系統(tǒng)的更多應用，在切實為各條線路的動車組改善車廂環(huán)境，提高服務效率的同時，也將為鐵路部門帶來更多的經(jīng)濟收益。