典型應用案例：天津地鐵總公司

    近年來，隨著我國城市化進程的不斷加大，交通問題已成為各大城市急待解決的問題，而世界上眾多大城市的成功經(jīng)驗告訴我們：城市地鐵和輕軌是解決大城市交通緊張、市民出行困難、汽車污染環(huán)境等嚴重問題的有效交通方式。城市軌道交通自動化系統(tǒng)是軌道交通中的重要組成部分，對于提高其運營水平起著至關重要的作用。城市軌道交通自動化系統(tǒng)通常包含大屏幕綜合顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)承擔著主控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的計算機、網(wǎng)絡、視頻信號的集中顯示，應用于鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路系統(tǒng)的控制室。

    軌道交通涉及到鐵路、地鐵、輕軌、電氣化鐵路、高速磁懸浮鐵路等。在這些領域有一個共同點：即都要涉及到調度、信息集中顯示這些需求。數(shù)字顯示拼接系統(tǒng)成熟地應用于顯示各種主控系統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)信號或變電系統(tǒng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況。
通常系統(tǒng)有以下幾大部分組成：

    1、顯示單元；M X N 的組合；　　
    2、多屏處理器；　　
    3、應用管理軟件；

    為滿足天津地鐵總公司調度和指揮功能的需要，在天津地鐵總公司設置一套高亮度、高清晰度、高智能化控制的松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)。

    通過對電力監(jiān)控系統(tǒng)和機電設備監(jiān)控系統(tǒng)的各種計算機圖、文及網(wǎng)絡信息、視頻圖像信息的動態(tài)綜合顯示，實現(xiàn)對全線信息的實時監(jiān)視，并完全取代傳統(tǒng)的鑲嵌式模擬屏，為天津地鐵總公司的調度員提供了一個交互式的靈活系統(tǒng)。

    此外,在天津地鐵站內(nèi)，還安裝了眾多松下等離子顯示屏，這些顯示屏以播放導乘信息為主，乘客在等車時可以隨時掌握列車運行情況。這些顯示屏分布于自動扶梯、樓梯、轉角處、通道和站臺等處，上面標有列車信息、列車運行方向、站名以及地鐵線路指示信息、地面信息、乘客注意事項、始發(fā)車時間等。

典型應用案例：北京地鐵13號線

    在地鐵13號線進站口、站廳、站臺等醒目位置都設置了松下等離子顯示器（產(chǎn)品型號：TH-42PH11CK），用于發(fā)布列車到發(fā)信息、導乘換乘提示、公共服務信息等。

　　松下42PH11CK等離子電視采像素為1024×768，16:9的顯示比例，采用的“等離子真實還原技術”，增強了畫面技術的組合，有純黑驅動系統(tǒng)、先進等離子AI和純伽馬校正。獨有的純黑驅動系統(tǒng)極大地增強了黑色再現(xiàn)能力。獨有的先進等離子AI系統(tǒng)自動增加灰暗場景的放電次數(shù)，并可提供極為精密的亮度電平控制。

    松下42PH11CK 等離子C.A.T.S.會自動監(jiān)測環(huán)境照明狀況,并對亮度和灰度進行相應的調節(jié)，非常適合地鐵的應用環(huán)境，同時，該功能將可有助于減少耗電量，并使發(fā)光材料的老化降至最低。

典型應用案例：國際機場

　　近期在國際機場乘坐飛機的人們會欣喜地發(fā)現(xiàn)，深受消費者喜愛的松下等離子電視在機場的各個地方隨處可見。

    松下等離子電視在關于畫面質量的對比度3000：1，亮度780cd／m2，灰度等級1024級等性能指標上，表現(xiàn)出眾。另外,由于機場需要長時間使用，散熱性能，低功耗，屏幕保護功能也是重要的指標。松下的新技術采用全鉛板設計，無風扇設計。吸收的熱能大部分又轉化為電能供本機使用，這種技術創(chuàng)新既降低了功耗,又解決了長時間使用的散熱問題。

    松下等離子電視在世界各大機場的廣泛應用根本在于松下在等離子領域的領先地位，等離子已成為松下全球的3大事業(yè)之一。

典型應用案例：濟南鐵路局

     根據(jù)山東省濟南鐵路局調度中心的要求，普蘭普為濟南鐵路局安裝了松下等離子顯示器拼接系統(tǒng),通過松下等離子顯示器拼接系統(tǒng)濟南鐵路局調度中心可以清淅的了解鐵路列車運行、列車編組計劃、日(班)汁劃、階段計劃、調度命令和有關規(guī)定，組織辦理接發(fā)列車及調車作業(yè)的人員，能在列車密集到開階段，安全有序地組織接發(fā)列車等內(nèi)容。

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