2011年2月20日，新一代高速動車組和時速400公里高速綜合檢測列車將在京滬高鐵上海段(棗莊西-南京-上海虹橋)上“飛馳”。

    早在2010年12月4日，備受矚目的京滬高鐵在試運行中跑出486.1公里每小時的超高時速，創(chuàng)造了世界鐵路運營試驗最高速。

    隨著京滬高鐵試驗速度沖刺成功,中國高速鐵路網(wǎng)構(gòu)建又登上一個新臺階。2010年是高鐵建設(shè)年―――7月滬寧高鐵開通運行;10月滬杭高鐵開通運行;11月,京滬高鐵全線鋪通。隨著昨日京滬高鐵跑出最高試驗時速,中國高鐵在2010年一步一個腳印地向世界展現(xiàn)了飛速發(fā)展、跨越式提升的奇跡。

    二十一世紀全世界都在關(guān)注著“中國速度”，高鐵僅僅是這中國速度中一個小小的縮影。

    2010年底中國國內(nèi)生產(chǎn)總值位居世界第二，美國《華爾街日報》用“一個時代的結(jié)束”作為文章標題，來形容這一歷史性時刻，說這次新排名，標志著作為全國增長引擎的中國和日本，分別開始著崛起和衰落，事實上來自中國國內(nèi)一系列數(shù)據(jù)正在驗證著《華爾街日報》的說法。國家外匯儲備世界第一，外商直接投資世界第一，這是一連串看起來讓人心動不已的數(shù)字。

    伴隨著中國速度的飛躍，IT界截至2010年12月底，我國網(wǎng)民規(guī)模達到4.57億，較2009年底增加7330萬人。視頻會議行業(yè)的領(lǐng)軍者LiveUC用戶數(shù)由2001年年底的不足1000人增加至2010年年底的11.8萬人，短短十年用戶量足足翻了100多倍。

    Live UC運營平臺的優(yōu)勢在于采用SaaS模式，提供視頻會議、遠程培訓、協(xié)作通信、視頻監(jiān)控、在線客服、在線直播等通信的一站式租用服務。目前Live UC在全國布置了數(shù)十臺分服務器，Live UC租用平臺為了給用戶提供高質(zhì)量的通信服務，這些服務器都是分布式集群架構(gòu)、負載均衡、實時熱備、協(xié)同工作。這樣，任何一個服務器出現(xiàn)問題，都可以自動切換到其他服務器。采用最“近”路由技術(shù)，真正做到南北互通、多網(wǎng)互通。服務器不緩存、不錄制任何數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行多層次加密，確保商業(yè)機密萬無一失。靈活的開發(fā)口，可整合企業(yè)現(xiàn)有的CRM, OA等辦公管理系統(tǒng)，可方便地接入第三方SaaS服務平臺。

    為保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，Live UC還開發(fā)了一套完善的系統(tǒng)監(jiān)控平臺，并且安排了專業(yè)的網(wǎng)管人員，對運營平臺實行7×24小時的監(jiān)控值班制度，確保服務平臺的全天候正常運行。同時，還安排服務人員對客戶的需求做到全天候的技術(shù)支撐。成熟穩(wěn)定的系統(tǒng)、專業(yè)的技術(shù)團隊、7×24小時的不間斷服務，讓客戶用得省心、放心。

    經(jīng)過多年的發(fā)展，目前LiveUC平臺已經(jīng)積累了大量的客戶，覆蓋各個行業(yè)，其中不乏大連商品交易所、中國人壽、長虹電器、新東方教育、香港外匯豐等知名企事業(yè)單位。而最近幾次著名的活動事件例如胡主席視頻慰問艾滋患者、國家衛(wèi)生部一千二百點會場級會議直播亦是通過該平臺完成。