2011年12月31日下午2時，地鐵8號線二期北段開通試運營。至此，北京地鐵運營線路達到15條，軌道交通總里程從336公里增至372公里，日均客流預計突破700萬人次。此次開通的的地鐵8號線二期中，乘客能明顯感覺到其中的導向標識變得更加清晰，更加便捷了，而這要歸功于該項目段導向標識系統(tǒng)顯示屏的提供者——唯瑞（Vewell）。

    42寸導向標識

    地鐵車站內(nèi)導向標識系統(tǒng)主要功能是引導乘客安全、順利及迅速地完成整個車站的旅程，避免乘客滯留在車站內(nèi)引起擁塞。在緊急疏散時，導向標識必須能清晰地引導乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。唯瑞新源科技在軌道交通領域有著大量的成功案例。針對此次8號線項目，經(jīng)過唯瑞工程師與地鐵方的密切研究和需求考察，選用了唯瑞品牌的26寸、40寸、42寸三個類別產(chǎn)品，共計200余臺，遍布在8號線的各個角落。

    40寸導向標識（豎置）

    此次選用的產(chǎn)品分別為12B26、12B40、08A42導向標識屏，分屬12B及08A兩個系列，這兩個系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級液晶面板，可橫可豎安裝，支持7×24小時不間段開機，具有防塵、防潮、抗震等專業(yè)特性。采用唯瑞專業(yè)液晶顯示設備的地鐵導向標識，圖像更加清晰，文字更加鮮明，無論是白天還是夜間，都能夠為乘客提供醒目的導向信息。當遇到突發(fā)事件時，唯瑞專業(yè)液晶導向標識系統(tǒng)還可配合地鐵PIS系統(tǒng)發(fā)布乘客疏導信息，使乘客安全有序進行疏散。

    26寸導向標識

    針對地鐵對交通顯示設備高強度、多變性、智能化的特殊應用要求，唯瑞新源科技在以往在北京地鐵10號線、4號線、昌平、亦莊線以及上海地鐵、南京地鐵等工程的成功經(jīng)驗的基礎上，結(jié)合自身先進的技術水平和8號線的實際情況，完全遵循目前國際上城市軌道交通系統(tǒng)的特點、原則和最新的發(fā)展方向，打造了符合8號線設計風格和導向需求的產(chǎn)品解決方案。

    經(jīng)過眾多重大項目的磨練和考驗，唯瑞新源科技已經(jīng)成長為一家以產(chǎn)品研發(fā)和推出行業(yè)解決方案為主的專業(yè)顯示行業(yè)佼佼者。在未來的道路上，唯瑞新源科技將繼續(xù)不斷提升自身的技術水平和服務水平，為客戶提供更為豐富的產(chǎn)品線，為我國的交通顯示信息化、智能化做出貢獻。