國內(nèi)GPS導(dǎo)航發(fā)展

    回首國內(nèi)GPS領(lǐng)域一步步的艱辛，我不禁有些感慨，從我入行至今沒有目睹GPS行業(yè)的興盛，卻驗(yàn)證了它們?nèi)浩鸺姞幍暮陚ァ?009年GPS從銷量及售價方面逐步走著下坡路，但也可以屬于當(dāng)時千元級消費(fèi)數(shù)碼產(chǎn)品，2010年GPS領(lǐng)域普遍“打價”PND終于續(xù)MP3后又一位投身白菜市場的成員，然而在2011年，大家又開始挽救可憐的PND市場，但結(jié)果并不樂觀。

    凡事都有興衰，尤其是對于數(shù)碼行業(yè)，尤為顯著，從一項(xiàng)項(xiàng)全新技術(shù)從初露鋒芒、熱炒、到蜂擁而上再到優(yōu)勝略太，最后走向平凡才是真的循環(huán)也驗(yàn)證著，往往熱銷的產(chǎn)品都是不成熟的，當(dāng)它真正成熟以后卻面臨著過氣。然而2012年的到來，PND又要走上怎樣的道路？那今天我們就一同來分析下，2012國內(nèi)導(dǎo)航領(lǐng)域的發(fā)展與展望！

2011 GPS市場分析

    PND導(dǎo)航產(chǎn)品從2008年至今，市場在逐步發(fā)生變化，從2008年起手機(jī)地圖應(yīng)用、PC端電子地圖功能完善，對PND市場帶來雙重壓力。直至2010年，PND終端持續(xù)出現(xiàn)價格戰(zhàn)略調(diào)整，低端機(jī)型不斷浮出水面，PND廠商縮減開銷。因價格困擾，至2011年國內(nèi)多家PND廠商硬抗市場壓力，品牌集中制雛形出現(xiàn)。硬抗市場價格，最后導(dǎo)致結(jié)果不少廠商營業(yè)額同比普遍呈下降趨勢。

    同時在2011年平板電腦的出現(xiàn)，更進(jìn)一步改變用戶使用習(xí)慣，使用Wi-Fi導(dǎo)航、藍(lán)牙導(dǎo)航等功能的隊(duì)伍壯大，手機(jī)終端、平板終端伴隨電子地圖應(yīng)用完善，成為用戶在選擇導(dǎo)航終端時的主要參考對象！用戶對PND終端的需求、不斷下降。

    從數(shù)據(jù)分析來看，自09年至今全球地圖數(shù)據(jù)都在像移動互聯(lián)等方向轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致市場環(huán)境同時發(fā)生變化，從最早汽車導(dǎo)航作為主要支柱，轉(zhuǎn)變?yōu)槠�車、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)地圖競爭，到智能化終端產(chǎn)品崛起，PND終端已經(jīng)逐步失去它的色彩！在加上車機(jī)前裝、準(zhǔn)前裝以及后裝市場的不斷擴(kuò)大，地圖廠商像前裝市場的穩(wěn)步進(jìn)軍，車載DVD一體機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)成為大眾除智能手機(jī)、平板電腦等可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能的終端外第一選擇。

GPS導(dǎo)航增長趨勢

    根據(jù)我國2011年汽車銷量統(tǒng)計(jì)來看，2011年1850.51萬輛，隨著我們?nèi)司�生活水平提高，汽車銷量不斷加快，國內(nèi)汽車導(dǎo)航銷售量同樣出現(xiàn)上升趨勢。2011年中國汽車導(dǎo)航銷量總體增長為1212。5萬臺。

    雖然去年一年國內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品銷量總數(shù)較為樂觀，但在整體汽車導(dǎo)航銷量中PND產(chǎn)品所占據(jù)的份額卻僅有不到600多萬臺，其余銷量份額均屬于車載DVD一體機(jī)的保有量增長，其增長比例將近700萬臺，后續(xù)還將持續(xù)上升。從這一系列數(shù)據(jù)我分析得出，2011年國內(nèi)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品銷量同比2010年呈現(xiàn)上市勢頭，但PND產(chǎn)品的銷量增長勢頭明顯出現(xiàn)減緩。

    反而汽車后裝市場出現(xiàn)明顯上升趨勢，2010年DVD一體機(jī)整體保有量不足400萬臺，2011年已經(jīng)突破到600萬臺，其增長勢頭之迅猛也可以看出，以前想要購買PND導(dǎo)航機(jī)型的用戶，現(xiàn)在卻都想要一臺DVD導(dǎo)航一體機(jī)。

DVD一體機(jī)熱門原因

    為何在短短一年時間內(nèi)，DVD一體機(jī)的銷量會持續(xù)增長200萬臺以上呢？我個人分析了一下幾點(diǎn)，首先一點(diǎn)就是整體導(dǎo)航領(lǐng)域發(fā)展的轉(zhuǎn)型。去年一年不論是在智能手機(jī)上的導(dǎo)航應(yīng)用，還是在各種Pad上的導(dǎo)航應(yīng)用都為導(dǎo)航領(lǐng)域掀起一條嶄新的道路，移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航成為一大熱門，而這一點(diǎn)卻是PND導(dǎo)航儀恰恰做不到的。

    在一個重要問題在與產(chǎn)品的技術(shù)，從技術(shù)方面來看2011年的導(dǎo)航產(chǎn)品已經(jīng)將中心轉(zhuǎn)移到了3D時代、互動及語音聲控等方面，這些技術(shù)也需要較強(qiáng)的產(chǎn)品硬件來支持，但目前PND導(dǎo)航產(chǎn)品在硬件上還處于較為保守階段，甚至可以說目前的硬件連帶動最基本的智能導(dǎo)航固件都會出現(xiàn)速度下降，試用不流暢等問題，更別說在高的技術(shù)支持了。

    最后就是產(chǎn)品應(yīng)用，當(dāng)數(shù)碼產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一個硬件升級緩慢的時代，其主要競爭就會轉(zhuǎn)變到軟件上。而且，不論是PC機(jī)，還是智能手機(jī)當(dāng)我們升級硬件的同時，不也正是想要體驗(yàn)更高應(yīng)用軟件的時候么！所以當(dāng)眼下所有導(dǎo)航軟件逐步提升到3G網(wǎng)絡(luò)、互動、聲控等方面的時候，如果硬件不能很好的承載這些軟性應(yīng)用，那它將會推出這個競爭激烈的舞臺，而眼下的PND產(chǎn)品就面臨這一抉擇。

    可DVD導(dǎo)航一體機(jī)產(chǎn)品卻不一樣，在硬件方面它們可以做的更好，甚至可以與如今某些Pad相比，而且它的擴(kuò)展空間相對較大，與汽車電腦兼容性更強(qiáng)。如今所有的最新導(dǎo)航應(yīng)用基本可以完全兼容，并且表現(xiàn)良好。在如今這個以軟性應(yīng)用為主的時代里，硬件的強(qiáng)勁才是可以引起用戶選擇的前提，這也是一個趨勢，一個更新?lián)Q代的趨勢。

第二代PND的來臨

    更新?lián)Q代趨勢如今已經(jīng)慢慢浮出水面，PND導(dǎo)航產(chǎn)品如果想要在這個大趨勢下求生存那也必須要進(jìn)行整合。在2011年曾有一些品牌推出過名為GPS平板類的導(dǎo)航產(chǎn)品，但當(dāng)時卻也僅僅是將WCE系統(tǒng)改成Android智能系統(tǒng)而已。然而這種思路是正確的，但它絕不僅僅是更換一個系統(tǒng)這么簡單，所以想要讓大眾認(rèn)可卻還需要不斷努力。

    在今年第14屆雅森汽車改裝展會上我們也能看出，如今的汽車電子產(chǎn)品發(fā)展思路中心都在圍繞聲控導(dǎo)航、互動導(dǎo)航、3D立體導(dǎo)航及行車安全等方面，更智能化的導(dǎo)航模式迫在眉睫。CPND、GPSPad等新一代智能導(dǎo)航終端今年將會陸續(xù)出現(xiàn)在大眾眼中，也許將它們歸為第二代PND有些不太恰當(dāng)，但它們卻可以成為如今PND產(chǎn)品的替代品。

    這類產(chǎn)品不再將導(dǎo)航只局限為A點(diǎn)到B點(diǎn)的路線，它們將基于移動3G互聯(lián)網(wǎng)，以及云計(jì)算之中，為用戶提供更多信息咨詢，將更注重與互動、改變傳統(tǒng)導(dǎo)航接收模塊，通過Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙等方式與手中原有的智能終端產(chǎn)品進(jìn)行相互連接，通過語音聲控等方式讓用戶的使用體驗(yàn)更人性。

    文末總結(jié)：

    汽車電子產(chǎn)品一直被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為是一個朝陽產(chǎn)業(yè)，隨著我國人民生活質(zhì)量的不斷提高以及出行習(xí)慣等因素，汽車銷量增長迅猛，這也將直接帶動大眾對汽車電子產(chǎn)品的各方面的需求，而汽車導(dǎo)航也是成為一個重點(diǎn)關(guān)注的對象。大眾對DVD導(dǎo)航一體機(jī)的關(guān)注會是毋庸置疑的，然而新一代PND產(chǎn)品將如何從新贏得大眾車友的信心卻還需要時間來考量，也是任重而道遠(yuǎn)的。但我相信，如果可以將產(chǎn)品性能提升、產(chǎn)品品質(zhì)提升、產(chǎn)品價格合力把控，那換回大眾用戶的心也只是時間的問題。就讓我們一同來鑒證更是期待在2012年P(guān)ND導(dǎo)航產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變吧！