繼1971年客運(yùn)鐵路服務(wù)停產(chǎn)之后，明尼蘇達(dá)州圣保羅市中心的聯(lián)合車站現(xiàn)在重新裝修并且重新開放，新的車站配備有嶄新的動態(tài)數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)和交互式一體機(jī)。

    由Tierney Brothers集成的Tightrope解決方案取代了傳統(tǒng)海報，將信息帶給使用多種交通方式諸如巴士、鐵路、出租車、自行車服務(wù)的游客和居民。它也會為聯(lián)合車站和其合作伙伴提供廣告創(chuàng)意和報告功能。該公司表示：完整的解決方案提供了兩種渠道布局，基于12個單一渠道并發(fā)布到28個播放器。

    總之，22個傳統(tǒng)海報欄被更新成現(xiàn)代的、非交互式數(shù)字標(biāo)牌顯示系統(tǒng)。此外，6個交互式一體機(jī)為游客找尋各種新設(shè)施以及當(dāng)?shù)夭宛^、購物中心、事件、新聞和通知等其他詳細(xì)信息提供了機(jī)會。

    “此數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)非常容易使用，而且很直觀，”管理聯(lián)合車站的營銷經(jīng)理Tina Volpe說到。56iq數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)也非常簡單易用，使用此系統(tǒng)就像是使用任何諸如Word、PowerPoint或者Publisher微軟產(chǎn)品一樣簡單。他還說：“從營銷目的方面來說，我們可以輕松地上傳交互式地圖、公告、新地點(diǎn)甚至是重要緊急的如風(fēng)暴或延誤之類的新信息。它不僅僅容易，而且非常有趣，游客可以探索互動屏幕和功能�！�

    從裝修開始，聯(lián)合車站數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)的設(shè)想是一個動態(tài)的、集成的，能夠提供給顧客實(shí)時信息同時支持未來更新需求的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供多樣的中轉(zhuǎn)功能，能夠按照路線顯示實(shí)時抵港和離港信息。

    “因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在還沒有車站所有的過境模式和運(yùn)行信息，所以我們也沒能擁有足夠的流量來滿足所有顧客的所有需求。此數(shù)字標(biāo)牌系統(tǒng)就提供了我們員工不能滿足顧客的一些服務(wù)功能。”Volpe說道。

    除了為游客提供信息以外，此系統(tǒng)還有助于推動聯(lián)合車站的額外收入來源。Volpe和她的團(tuán)隊(duì)可以控制靜態(tài)屏幕上循環(huán)的廣告，比如運(yùn)行滾動當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或者客戶出租空間的內(nèi)容等。

    “對于數(shù)字標(biāo)牌的廣告宣傳功能，我們也是非�？春玫摹ＯＭ�我們在接下來的一年能夠產(chǎn)生額外的收入，增加另一個業(yè)務(wù)機(jī)會�！盫olpe表示。