將更明亮的光束投射馬路上，而不使任何人失明。

    汽車大燈與投影儀似乎有著相通之處，只不過一個(gè)用來照亮黑夜，另一個(gè)用來投射圖像信息。隨著車燈技術(shù)發(fā)展，車企們在大燈上也有了更多炫技的資本。而投影頭燈是高性能的頭燈，最初只在豪華汽車上使用。他們能夠使用非常明亮的高強(qiáng)度放電(HID)和發(fā)光二極管(LED)，但與傳統(tǒng)的反光頭燈一起使用有些不安全。

    由于投影頭燈的設(shè)計(jì)方式，他們能夠在更遠(yuǎn)的距離照亮更多的路面。他們投射出比反射頭燈更集中的光束，這意味著更多的光線直接投射到前方，而更少的光線灑到不需要的地方。

    投影頭燈工作原理

    投影頭燈由一個(gè)可更換燈泡的頭燈組件組成，類似于反射頭燈，它們還包括一個(gè)反射器組件，但相似之處就到此為止。

    投影前燈的整體設(shè)計(jì)是圍繞著用一個(gè)特殊形狀的反射器聚焦光線，然后使用一個(gè)快門將其投射到道路上，光束模式是均勻分布和緊密組織的。

    投影頭燈基本組件有:

    燈泡:每個(gè)大燈都需要一個(gè)燈泡，投影大燈可以使用鹵素、HID和LED燈泡作為光源。投影大燈中的燈泡比反射頭燈中的燈泡要亮得多。

    反射器:和經(jīng)典的反射頭燈一樣，投影頭燈實(shí)際上也包括一個(gè)叫做反射器的組件。不同之處在于，他們使用的是橢圓形反射器，而不是拋物線形的反射器。這種形狀的差異導(dǎo)致從投影前大燈的燈泡發(fā)出的光聚焦在反射器前部附近的一個(gè)狹窄點(diǎn)上，之后再通過快門。

    快門:快門是投影頭燈最重要的部件之一，這是經(jīng)典的反射頭燈外殼所沒有的。這個(gè)組件從下面插入到光束中，這會導(dǎo)致一個(gè)急劇的截止作用，并有效地將光線對準(zhǔn)道路，而不是讓它蒙蔽其他司機(jī)。我們可以通過升高或降低快門，來切換遠(yuǎn)光和近光。

    鏡頭:這是在投影頭燈最后一個(gè)組件，其設(shè)計(jì)目的是均勻地分布由橢圓反射器和快門瞄準(zhǔn)的光束。一些投影前照燈鏡頭也有一個(gè)功能，當(dāng)前照燈照射在道路上時(shí)，可以柔化光與暗之間的分界線。

投影機(jī)大燈類型:鹵素，HID, LED，天使眼

    所有的投影頭燈都是基于相同的設(shè)計(jì)，但它們可以使用幾種不同類型的燈泡。簡短的解釋這些燈泡類型的不同:

    鹵素?zé)?頭燈常用的類型，類似于反射頭燈。盡管它們使用的是老式鹵素?zé)襞菁夹g(shù)，但這些前大燈通常比反光鏡投射出更均勻的光束，光與暗界限更分明。

    HID氙氣燈: 氙氣大燈即高壓氣體放電燈，亦被稱為重金屬燈，通過高電壓電離氙氣，從而在電源兩級之間產(chǎn)生光源。氙氣大燈的優(yōu)勢在于其亮度是鹵素?zé)舻?倍甚至更高，能夠有效的提升照明效果。在大多數(shù)情況下，把隱藏的燈泡放到為鹵素設(shè)計(jì)的投影外殼里可能會導(dǎo)致燈泡更亮。

    LED: 將電能轉(zhuǎn)化成為可見光的半導(dǎo)體器件，并且具有良好的抗震性能。LED大燈的優(yōu)勢在于其節(jié)能環(huán)保，其能耗僅為鹵素大燈的1/10甚至更少，并且壽命相較于氙氣大燈也要更長，但總體價(jià)格會比氙氣大燈更高。

    天使眼大燈: 天使眼就是一個(gè)光圈，最早應(yīng)用于BMW，作用就是行車燈，也就是我們平常說的“小燈”(燈光控制桿擰一下)，也可以作為裝飾使用。目前天使眼分成3種：冷陰極管式，它的材質(zhì)是玻璃，結(jié)構(gòu)跟日光燈類似；導(dǎo)光纖維式，主要代表就是寶馬的天使眼，這種光圈是利用導(dǎo)光纖維；LED式，是利用發(fā)光二極管發(fā)光，早期的LED天使眼只是單個(gè)的發(fā)光二極管，利用導(dǎo)光圈導(dǎo)光。

    投影頭燈與反射頭燈

    由于大多數(shù)頭燈要么使用反射器，要么使用投影頭燈設(shè)計(jì)，很自然地想知道哪一個(gè)更好。每年都有越來越多的車輛配備了投影前燈，你也可以用投影儀外殼來翻新舊的車輛，但是你應(yīng)該這樣做嗎

    投影頭燈有很多優(yōu)點(diǎn)，也有一些缺點(diǎn)。

    相同點(diǎn)：

    比反射頭燈更亮；

    其他司機(jī)患夜盲癥的可能性較�。�

    和反射頭燈相比有著更均勻的光模式和較少的黑點(diǎn)；

    不同點(diǎn)：

    比反射頭燈貴；

    前燈組件往往更深，占用更多空間；

    對舊汽車進(jìn)行不恰當(dāng)?shù)母难b是危險(xiǎn)的；

    所以，當(dāng)挑選新車時(shí)，當(dāng)你在HID投影頭燈還是LED投影的頭燈躊躇不定時(shí)，選用投影前燈來代替反光鏡是個(gè)不錯(cuò)的選擇。因?yàn)榉垂忸^燈相對來說更便宜。

    將反射頭燈改裝為投影頭燈

    售后市場投影大燈的好處都與新車安裝的原有設(shè)備相同。但也有一些問題，所有這些都與反射頭燈罩和投影頭燈罩的區(qū)別有關(guān)。

    注意：切勿在反射罩中安裝像HID燈泡那樣的投影前大燈。這樣做會使其他司機(jī)失明，因?yàn)镠ID燈泡非常亮，反射罩無法控制光線離開車輛的方向。

    將反射頭燈改裝成投影頭燈的難度取決于你想要使用的套件類型，以及你的汽車可用的套件類型。

    當(dāng)安裝一個(gè)新的投影前燈時(shí)，是很容易的。倘若你想在損壞的前大燈上去安裝組件，雖說沒那么難，但仍涉及一些布線的工作，比如一些插頭和適配器等套件。

    如果你的車沒有投影前燈，另一個(gè)選擇是使用通用的改裝工具。這些套件通常帶有反射器、百葉窗和透鏡，這就需要安裝在現(xiàn)有的頭燈組件中。

    翻新現(xiàn)有的前照燈組件估計(jì)很困難，因?yàn)槟阈枰�把組件拆卸下來，然后用新的反射器、快門和鏡頭組件替換內(nèi)部反射器，最后重新密封這個(gè)裝置。

    與專門為特定車型設(shè)計(jì)的套件不同的是，通用投影頭燈套件通常需要你切割和焊接電線來安裝新的電子元件，這些電子元件是為新的HID或LED燈泡供電所必需的。

    但不要擔(dān)心，只要他們安裝正確，特定型號和通用投影頭燈套件都是安全可靠的，因?yàn)樗鼈儼�括了改良的反射器、百葉窗和透鏡，它會讓你感覺像是買了輛新車一樣。

    通過這篇文章，你是否對投影頭燈有所了解？

    現(xiàn)在已有眾多車企將投影大燈安裝在了高端車上，比如奔馳。簡單介紹一下這個(gè)案例：

    奔馳的DIGITAL LIGHT直接翻譯過來是“數(shù)字燈光”的意思，邁巴赫S級的每個(gè)大燈組內(nèi)有4個(gè)LED照明單元，通過單個(gè)燈組內(nèi)超過100萬個(gè)微小的“反光鏡”，將光源投射到前方道路。左右兩側(cè)的大燈加在一起，相當(dāng)于邁巴赫S級能夠投射超過200萬像素的光束。

    如此“高清”的像素光束實(shí)現(xiàn)局部照明簡直是小菜一碟，面對對向駛來的車輛或者行人，它能夠智能地遮擋照到對向駕駛員或者行人眼睛處的光線，再也不會因?yàn)橥�記切換遠(yuǎn)近光而被罵“遠(yuǎn)光狗”了，提升了道路安全性。

    奔馳廠總工程師說：“我們追求不僅是燈光的記錄，而且要達(dá)到優(yōu)化燈光效果的最佳目的，還要讓其他人看清路障”這些功能能夠?yàn)轳{駛者和其他交通參與者建立更良好的臨時(shí)溝通，并顯著提升夜間駕駛的安全性。

    LED大燈確實(shí)能為人類帶來方便提供好處，決定好壞的同時(shí)不僅是大燈技術(shù)的含金量，而是大燈背后的數(shù)字智能化。

    兩邊差別很明顯，奔馳數(shù)字智能大燈能夠精確調(diào)整燈光的亮度和照射范圍，避免直射臉部的燈光。而普通燈光直接照在行人的臉上，會使人感到厭煩。

    傳感器探測到行人后，能為行人在地面上投影出斑馬線指示其安全地過馬路。還能夠在路面上投射出高分辨率的標(biāo)志。比如停止警告、引導(dǎo)標(biāo)示、結(jié)冰警告和距離提示等也會在量產(chǎn)版本中保留。

    安全是重要的追求，在被動安全已經(jīng)達(dá)到一定瓶頸之時(shí)，運(yùn)用科技的力量來使車載設(shè)備增加駕駛者和其他交通參與者的安全性是未來車企研發(fā)的目標(biāo)，很多家車企已經(jīng)開始在實(shí)施這項(xiàng)計(jì)劃了！

    翻譯自——Lifewire