智慧城市是5G應(yīng)用的主流場景，近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，5G技術(shù)也應(yīng)用到了智慧停車項目中。智慧停車是5G智慧城市首個落地項目，在5G停車的模式下，300個泊位只需配備一個巡檢人員，相比傳統(tǒng)模式提升了將近10倍的效率，城市級智慧停車平臺助力城市交通管理，5G和AI技術(shù)的融合，促進智慧停車的發(fā)展。

    德亞已獲邀成為首批5G戰(zhàn)略合作伙伴，與中國聯(lián)通達成了在5G創(chuàng)新領(lǐng)域攜手共進的戰(zhàn)略共識，5G技術(shù)也已融合進德亞智慧停車解決方案，應(yīng)用到了智慧停車項目中。

5G環(huán)境下的智慧停車：

    一、5G地磁

    簡單來說，5G地磁就是平鋪在地下的5G信號接收設(shè)備形成的一個區(qū)域，像磁場一樣支持著智慧城市中各種5G場景的運轉(zhuǎn)。

    而5G賦能智慧停車采用了最新一代多模5G地磁，是雙模地磁的升級版，可以實現(xiàn)全天候應(yīng)用，不受雨雪等惡劣天氣影響，并且包含了電磁波探測、微波雷達探測等多種探測形式，數(shù)據(jù)收集更精準，穩(wěn)定性更強，加上5G通信的高速、高精度的優(yōu)勢，保證了智慧停車的實效性和準確性。

二、5G智能視頻巡檢車

    5G智能視頻巡檢車，相較于原有收費模式需手動對車牌進行拍照處理，巡檢車視頻系統(tǒng)能自動完成車牌識別，并準確載入后臺，巡管員可以通過巡檢車上的車載巡檢系統(tǒng)操作臺直觀查看泊位信息和照片，巡檢系統(tǒng)會自動識別異常情況，巡管員只需對異常情況重點排查，極大提高了巡檢效率。

    同時，智能視頻巡檢車可識別ETC，也可支持ETC付費，符合國家ETC政策發(fā)展要求。在此模式下，巡檢車代替人工，降低了收費員的工作強度，提高了人員利用率和工作效率。

    5G賦能智慧停車的未來

    一、城市級車位一體化

    5G深度覆蓋使全城域車位資源管理一體化成為現(xiàn)實。5G時代，室內(nèi)覆蓋通過微基站進行加強，未來停車場尤其是地下停車場信號將得到極大改善，路內(nèi)外停車場統(tǒng)一部署成為可能。

    二、誘導(dǎo)自主化

    5G萬物互聯(lián)實現(xiàn)智慧停車從“管理誘導(dǎo)”到“自主誘導(dǎo)”的轉(zhuǎn)變。隨著5G技術(shù)的不斷深入，人、車、路將實現(xiàn)全面聯(lián)網(wǎng)，誘導(dǎo)系統(tǒng)也將逐步自主化。

    三、泊車自動化

    未來在結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、人臉識別、AI智能等技術(shù)的基礎(chǔ)上，車輛自動規(guī)劃行駛路線，自動停入空閑泊位，實現(xiàn)從“無感停車”到“自動泊車”模式的轉(zhuǎn)變。

四、平臺歸一化

    平臺歸一化是最終目標，智慧停車和智慧城市大腦深度融合，實現(xiàn)與智慧城市的其它模塊交互，從單一的停車功能向多樣化功能轉(zhuǎn)變，將便捷泊車、暢快出行、智慧警務(wù)、安心就醫(yī)在內(nèi)的城市便民服務(wù)通過統(tǒng)一平臺實現(xiàn)，方便快捷。

    放眼未來，5G應(yīng)用將是構(gòu)建智慧城市的重要基礎(chǔ)，賦能智慧停車的同時，對智慧交通、智慧城市的建設(shè)產(chǎn)生巨大的能量，緩解交通擁堵，方便市民出行，從而推動整個城市的發(fā)展。

    德亞將持續(xù)致力于智慧停車技術(shù)的自主研發(fā)，不斷深化停車市場，著力展開5G智慧停車新局面，真正解決城市停車難題，加快城市車位周轉(zhuǎn)和通行能力，打造資源共享、合作共贏的生態(tài)體系。