導(dǎo)語(yǔ)：

    “得原配者，得天下”——這句在汽車(chē)行業(yè)流傳已久的金科玉律，在2024年的中國(guó)輪胎市場(chǎng)得到了前所未有的印證。原配（OE）業(yè)務(wù)，作為輪胎制造商技術(shù)實(shí)力、品質(zhì)控制和供應(yīng)鏈能力的終極試煉場(chǎng)，歷來(lái)是衡量一個(gè)品牌真正行業(yè)地位的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。

    2024年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的持續(xù)繁榮，尤其是新能源汽車(chē)的迅猛崛起，為原配輪胎市場(chǎng)帶來(lái)了深刻的變局。在這場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)與技術(shù)戰(zhàn)中，外資輪胎品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正在受到前所未有的挑戰(zhàn)，一股強(qiáng)大的中國(guó)力量正在重塑行業(yè)格局。

    基于對(duì)2024年全年乘用車(chē)市場(chǎng)超過(guò)2600萬(wàn)臺(tái)、年銷(xiāo)量5000臺(tái)以上車(chē)型的海量配套數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘與分析，我們得以首次清晰地描繪出這場(chǎng)變革的全景圖，并回答那個(gè)終極問(wèn)題：誰(shuí)，是新時(shí)代的王者？

    第一部分：品牌格局重塑——玲瓏輪胎以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)登頂，國(guó)產(chǎn)力量全面崛起

    2024年，中國(guó)乘用車(chē)原配輪胎市場(chǎng)產(chǎn)生了10466.56萬(wàn)條的龐大需求。在這片強(qiáng)手如林的戰(zhàn)場(chǎng)上，品牌格局發(fā)生了歷史性的變化。

（一）玲瓏輪胎：以1560萬(wàn)條銷(xiāo)量，加冕“原配之王”

    數(shù)據(jù)顯示，玲瓏輪胎 (LINGLONG TIRE) 在2024年以1560.29萬(wàn)條的原配輪胎銷(xiāo)量，占比高達(dá)14.91%，毫無(wú)懸念地摘得年度冠軍之位，力壓群雄。這一成就不僅超越了包括米其林、馬牌、普利司通在內(nèi)的所有國(guó)際巨頭，也領(lǐng)先于所有國(guó)內(nèi)品牌，標(biāo)志著玲瓏輪胎在中國(guó)原配市場(chǎng)的統(tǒng)治級(jí)地位正式確立。

    緊隨其后的是佳通輪胎（1340.32萬(wàn)條，占比12.81%）和朝陽(yáng)輪胎（1078.45萬(wàn)條，占比10.30%），這兩大品牌同樣表現(xiàn)出色，共同構(gòu)成了中國(guó)品牌的第一集團(tuán)。

（二）國(guó)產(chǎn)力量的全面躍進(jìn)

    盡管在前十榜單中，外資品牌依然占據(jù)多數(shù)席位，但以玲瓏為首的中國(guó)品牌正在以驚人的速度改寫(xiě)戰(zhàn)局。除了玲瓏和朝陽(yáng)，瑪吉斯、萬(wàn)力、賽輪、雙星、森麒麟、三角等國(guó)產(chǎn)品牌也憑借其在特定領(lǐng)域（如新能源、性?xún)r(jià)比）的突破，穩(wěn)固了自己在原配市場(chǎng)的地位。

（三）玲瓏的領(lǐng)先之道：不僅僅是銷(xiāo)量

    玲瓏的領(lǐng)先，是“廣度”與“深度”的雙重勝利。

    數(shù)據(jù)顯示，在“配套車(chē)型數(shù)量”這一關(guān)鍵指標(biāo)上，玲瓏輪胎以配套99款車(chē)型的驚人廣度，再次位居榜首。這表明，玲瓏的產(chǎn)品矩陣和技術(shù)實(shí)力，已經(jīng)能夠滿(mǎn)足從經(jīng)濟(jì)型家轎到高端豪華SUV、從傳統(tǒng)燃油車(chē)到尖端新能源車(chē)的全方位、多樣化的嚴(yán)苛需求。這一數(shù)據(jù)的含金量，甚至超越了單純的銷(xiāo)量數(shù)字，因?yàn)樗�直接體現(xiàn)了品牌的技術(shù)普適性和主機(jī)廠的廣泛信賴(lài)。

    第二部分：市場(chǎng)趨勢(shì)洞察——大尺寸化與高端化成為主流

    2024年的原配市場(chǎng)數(shù)據(jù)，清晰地揭示了中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)的宏大趨勢(shì)。

    （一）尺寸榜：18寸及以上大尺寸輪胎成為絕對(duì)主流

    數(shù)據(jù)顯示，18寸輪胎已成為2024年原配市場(chǎng)的第一大尺寸，銷(xiāo)量高達(dá)2777.44萬(wàn)條，占比26.54%。緊隨其后的是19寸輪胎，銷(xiāo)量也達(dá)到了2368.36萬(wàn)條，占比22.63%。兩者合計(jì)占據(jù)了近50%的市場(chǎng)份額。

    這一趨勢(shì)無(wú)可辯駁地證明，中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)正在全面邁向高端化、運(yùn)動(dòng)化和新能源化。大尺寸輪胎不僅帶來(lái)更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，更意味著對(duì)輪胎的操控性、安全性、靜音舒適性提出了遠(yuǎn)超以往的嚴(yán)苛要求。

（二）規(guī)格榜：高端SUV與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)規(guī)格引領(lǐng)市場(chǎng)

    在原配銷(xiāo)量前10的規(guī)格榜單中，235/50R19以641.80萬(wàn)條的銷(xiāo)量高居榜首。前十名中，18、19、20英寸的大尺寸規(guī)格占據(jù)了8席。這些規(guī)格普遍應(yīng)用于中高端SUV（如大眾途觀L、比亞迪唐）和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)（如比亞迪漢）。

    第三部分：【最終結(jié)論】——玲瓏輪胎：新時(shí)代的王者，高端化的引領(lǐng)者

    綜合2024年中國(guó)乘用車(chē)原配市場(chǎng)的全部數(shù)據(jù)，我們可以得出三個(gè)清晰的結(jié)論：

    玲瓏輪胎已成為無(wú)可爭(zhēng)議的“中國(guó)原配之王”。它不僅在“原配總銷(xiāo)量”和“原配市場(chǎng)份額”上雙雙奪冠，更在代表技術(shù)廣度和主機(jī)廠認(rèn)可度的“配套車(chē)型數(shù)量”上拔得頭籌，實(shí)現(xiàn)了對(duì)市場(chǎng)的全面統(tǒng)治。

    玲瓏輪胎是“高端化”趨勢(shì)的最大贏家。市場(chǎng)向18寸及以上大尺寸輪胎的快速轉(zhuǎn)變，恰好與玲瓏輪胎近年來(lái)聚焦高端產(chǎn)品研發(fā)、突破豪華品牌配套的戰(zhàn)略方向完美契合。其在235/50R19等熱門(mén)高端規(guī)格上的巨大銷(xiāo)量，正是其高端化戰(zhàn)略成功的最佳證明。

    得原配者得天下，玲瓏的未來(lái)值得期待。原配市場(chǎng)是真正的強(qiáng)者之爭(zhēng)，是品牌技術(shù)、品質(zhì)和信譽(yù)的最終體現(xiàn)。在新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下，以玲瓏為首的中國(guó)品牌正以前所未有的主動(dòng)性和機(jī)遇，重塑全球輪胎產(chǎn)業(yè)的格局。

    2024年的數(shù)據(jù)，僅僅是一個(gè)開(kāi)始。它預(yù)示著一個(gè)由中國(guó)品牌，特別是像玲瓏這樣堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)和全球化布局的領(lǐng)導(dǎo)者，所定義的新時(shí)代的到來(lái)。未來(lái)，我們有充分的理由相信，玲瓏輪胎將在全球原配市場(chǎng)走得更高、更遠(yuǎn)！