AIoT時代,交通行業(yè)媒體將不斷呈現(xiàn)高度數(shù)字化和流量化,公共交通媒體亟待軟硬融合一體化解決方案,保障公共交通媒體運行安全、通暢。近日,在剛剛落下帷幕的中國國際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會上,京東方展示了一款針對地鐵、機場、公交等場景的交通全媒體管控平臺,通過融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù),讓每一塊媒體終端都實現(xiàn)了互聯(lián)互通、電子化及數(shù)字化,讓與會觀眾大呼驚艷。
交通全媒體管控平臺
京東方技術(shù)創(chuàng)新中心賦能“屏之物聯(lián)”,創(chuàng)新研發(fā)出交通全媒體管控平臺,以“AIoT+數(shù)字媒體”為特點,具有物聯(lián)設備智能管控、媒體內(nèi)容智能投放、媒體運營AI賦能三大優(yōu)勢,堪稱交通管理模式的新樣板。
01
智能管控物聯(lián)設備“一覽無余”
交通全媒體管控平臺通過構(gòu)建強大的物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)對設備資產(chǎn)與環(huán)境的統(tǒng)一管控。該物聯(lián)網(wǎng)平臺支持所有主流編程語言的設備接入,能夠助力地鐵LED、LCD屏幕、播控主機等硬件快速上云,實現(xiàn)端口設備數(shù)字化。同時,還能夠?qū)θ蛟O備進行遠程開關(guān)機,控制屏幕參數(shù)。
此外,交通全媒體管控平臺還搭建了靈活實時的設備管控巡查系統(tǒng)以及完整的環(huán)境監(jiān)測及預警系統(tǒng)平臺。能夠監(jiān)控運維在線設備數(shù)量、上下行消息數(shù)量、設備在線狀態(tài)、設備硬件資源(CPU、內(nèi)存、硬盤等部件使用率)等指標數(shù)據(jù),針對煙霧、溫度、濕度等運營環(huán)境進行實時監(jiān)測和預警,當偵測到環(huán)境危險時,能夠自動觸發(fā)應急預案。
02
智能投放媒體內(nèi)容“一呼百應”
交通全媒體管控平臺應用京東方自主研發(fā)的AI信發(fā)系統(tǒng),可實現(xiàn)從媒體制作、下發(fā)到完成投放的中央一體化管理,解決了目前的人工發(fā)布媒體的問題。
平臺采用Windows原生播放器,支持43種素材同時疊加播放,并支持原生4K、8k視頻解碼顯示。此外,基于Docker部署方式,支持跨平臺、分布式、私有化部署的擴展能力,整個平臺能夠提供高并發(fā)、穩(wěn)定的分布式流媒體服務,支持千路級別視頻并發(fā)業(yè)務,批量媒體播放SO Easy!
在公用場所中,媒體投放的信息安全不容忽視,對此,交通全媒體管控平臺也設計了針對性的解決方案,基于京東方云平臺的澎湃算力,通過設備白名單、媒體加密、遠程視頻查看、審核、用戶權(quán)限等多種防護措施,能夠支持媒體終端畫面分鐘級截圖監(jiān)控,也能夠遠程實時視頻查看終端內(nèi)容播放。
同時,利用光學內(nèi)容監(jiān)播識別碼進行加密傳輸,通過人工智能技術(shù),實現(xiàn)AI雙鏈路內(nèi)容監(jiān)播,一旦刊播有誤或遭到非法入侵,全媒體管控平臺將即刻報警反饋,自動關(guān)屏主動防護,媒體管理者再也不用心時刻“緊盯”屏幕了。
03
AI賦能
媒體運營“一目了然”
交通全媒體管控平臺融合了大量的人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),能夠?qū)γ襟w受眾人群、媒體所在位置、投放時間等關(guān)鍵信息進行智能分析,通過客流分析、乘客畫像等人工智能算法,精準分析客群特征,為廣告精準投放提供決策依據(jù)。
近年來,京東方人工智能技術(shù)能力取得快速突破,截至目前,在人工智能與大數(shù)據(jù)算法領域,京東方已有9項算法位列世界測評機構(gòu)Top1,30項算法位列世界測評機構(gòu)Top10。本次展出的交通全媒體管控平臺也融合多項自研人工智能模型。其中,針對用戶的年齡段模型識別準確率高達80%以上,性別識別模型準確率高達95%以上。
同時,交通全媒體管控平臺還統(tǒng)合了線路、站點、展廳的數(shù)字孿生應用。從時間、空間、屏幕、受眾等不同維度進行了全方位的媒體資源價值量化、設備資產(chǎn)管控等綜合運營分析,助力運維者實現(xiàn)更高價值的媒體運營與管理。
智慧交通的一小步,公共設施管理一大步。未來,京東方將持續(xù)賦能“屏之物聯(lián)”,深刻理解實際場景的應用,不斷提升交通全媒體管控平臺的先進性、實用性、兼容性和可靠性,為全球軌道交通客戶持續(xù)提供性能優(yōu)異的軟硬融合交通全媒體解決方案。