理想L6的超高清片HUD為什么更好用

    這塊視線前方“儀表盤”，不簡單。

01

理想L6的HUD可以顯示哪些信息

    目視前方就能獲取行車關鍵信息更安全。

    簡單而基礎的車速、擋位、限速

    剛需的導航路線，復雜的智能駕駛環(huán)境顯示信息

    都能清晰投射在前風擋上。

    駕駛時不用低頭或偏頭，即可獲取必要信息

    前方開闊沒有遮擋，便捷又安全:

    打轉向燈顯示側后方影像更安心。

    OTA新增HUD數(shù)字后視鏡影像功能

    打轉向燈時自動顯示側后方影像

    視野比物理外視鏡更寬廣

    輔助你觀察轉向盲區(qū)，再添一重安全保障。

    亮度自動調節(jié)還有雪地模式，更好用。

    HUD顯示亮度支持隨環(huán)境光自動調節(jié)

    強光、逆光也清晰，隧道、夜間不刺眼。

    雪天路面變白，可手動開啟HUD雪地模式

    主要顯示信息均切換為橙色

    在白色背景下有著更高的辨識度，

    支持個性化定制顯示內容更懂你。

    HUD模式車速、地圖、環(huán)境、全部

    喜歡自己開車，期待HUD界面干凈簡單?常

    用車機地圖，需要輕松掌握導航路線

    愛用智能駕駛，希望時刻get系統(tǒng)狀態(tài)和周邊環(huán)境

    還是想一屏掌控基礎信息、導航指引、智駕狀態(tài)

    四種HUD模式隨心切換，全部滿足!

    *設置路徑:中控屏-設置-顯示-HUD

02

理想L6的HUD為什么看久了也不暈

    更近成像距離，不穿車。

    2.5m短視距

    HUD成像距離(VID)    2.5米

    保證投影畫面恰好在車頭處

    即使離前車比較近，

    圖像也不會“鉆到前車里’

    防止虛實結合帶來眩暈感，

    黃金下視角，少干擾。

    HUD下視角：    3.7°

    精心設計黃金下視角

    駕駛者就坐后，可使用HUD高度自適應調節(jié)找

    到適合自己身高、坐姿的顯示位置

    此時畫面會位于前機艙蓋上方

    而不是懸浮在視野正前方，

    查看信息時不易被外界環(huán)境干擾。

    更小畫面畸變，防眩暈。

    HUD畸變率： 理想L6    1.24%    行業(yè)標準    5%

    制定HUD圖像變形體驗標準

    對硬件成像效果等指標提出更高品質要求

    確保顯示畫面畸變更小

    避免駕駛者轉動頭部時，因圖像變形感到不適

03

理想L6的HUD為什么看起來 更清晰

    不重影、無鋸齒、不變色

    理想L6的HUD做到了:

    畫面高清細膩，沒有重影:

    圖標邊緣圓潤，沒有鋸齒、毛刺;

    色彩顯示精準均勻，不會變色，

    前擋風玻璃重影偏差< 1.5mrad(毫弧度)

    曲面鏡面型PV值 :理想L6    80um    行業(yè)主流水平    100ym

    細致打磨HUD成像系統(tǒng)，

    高標準設計、生產前擋風玻璃

    嚴格要求曲面鏡面型加工精度

    將重影和鋸齒控制在肉眼無法分辨的范圍內。

    HUD圖像質量:    5道檢驗工序

    從前擋風玻璃質量，到HUD燈珠色溫

    從材料表面反射率，到生產車間清潔度

    多道檢驗工序層層把關

    全流程管控HUD圖像質量，

    高清又智能的HUD.

    才是真正好用的HUD

    歡迎帶著家人到店體驗