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博能股份董事長兼總裁王玨:AI+數(shù)字孿生技術(shù),賦能智慧民航建設新圖景!

來源:投影時代 更新日期:2025-09-16 作者:pjtime資訊組

博能股份董事長兼總裁王玨:AI+數(shù)字孿生技術(shù),賦能智慧民航建設新圖景!

    珠江浪涌,全球潮闊。9月8-10日,2025國際機場博覽會在廣州廣交會展館盛大舉行。展會期間,博能股份董事長兼總裁王玨受邀出席《數(shù)智驅(qū)動·生態(tài)協(xié)同:構(gòu)建民航高質(zhì)量發(fā)展共同體》研討會,并發(fā)表主題演講《AI數(shù)字孿生賦能民航機場智慧化建設》。從產(chǎn)業(yè)政策與技術(shù)創(chuàng)新等緯度剖析了智慧機場建設的發(fā)展趨勢、行業(yè)挑戰(zhàn)和破局之策,進一步分享博能股份在機場數(shù)智化運營的落地實踐和創(chuàng)新成果。

    近年來,在民航強國戰(zhàn)略的引領下,全國各地大力推進民航產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化建設,智慧機場的發(fā)展取得了顯著的成效,但同時也面臨諸多挑戰(zhàn),如標準體系尚不健全,感知覆蓋不夠全面,數(shù)據(jù)共享嚴重受阻,智能決策有待提升等,無法滿足智慧機場高效運營的需求。

博能股份董事長兼總裁王玨:AI+數(shù)字孿生技術(shù),賦能智慧民航建設新圖景!

    博能股份董事長兼總裁王玨認為,AI數(shù)字孿生技術(shù)+政策推進,正重塑民航產(chǎn)業(yè)新生態(tài),已成為實現(xiàn)機場“經(jīng)驗數(shù)字化、數(shù)據(jù)智能化、場景協(xié)同化”轉(zhuǎn)型的有力抓手。

    數(shù)字孿生BLinkOS+

    賦能機場全域管理

    近年來,國際民航組織(ICAO)ASBU 框架及中國民航局相關(guān)政策支持,為機場的全域管理升級提供了強有力指引。在此背景下,博能股份基于AI+數(shù)字孿生應用打造的機場全域管理(TAM)方案,整合機場協(xié)同決策(A-CDM)與機場運行中心(APOC)核心能力,將空側(cè)、陸側(cè)業(yè)務流程及多主體數(shù)據(jù)納入統(tǒng)一協(xié)同環(huán)境,實現(xiàn)從飛行計劃制定到航班降落的全流程精準把控,最大化提升空域使用效率與資源管理水平。

    作為方案支撐的核心技術(shù)底座——AI數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS+,構(gòu)建起 “數(shù)據(jù)中心 + 孿生體中心 + 智能中心” 三位一體的智慧機場 “超級大腦”,不僅能支持近百種不同來源和格式的數(shù)據(jù)導入,利用生成式AI 3D重構(gòu)技術(shù)快速構(gòu)建機場場景,內(nèi)置大量民航行業(yè)模型資產(chǎn),實現(xiàn)動態(tài)多源業(yè)務數(shù)據(jù)集成融合。同時,還能利用AI技術(shù),對接入的各類數(shù)據(jù)進行智能識別、智能算法分析、智能研判、智能預測,輔助機場管理者做出更科學、更高效、更合理的管理決策。實現(xiàn)機場數(shù)據(jù)流通、全域態(tài)勢感知、仿真推演、資源管理與輔助智能決策。

    博能股份董事長兼總裁王玨表示,機場全域管理并非簡單地整合現(xiàn)有系統(tǒng),而是要提供全面的數(shù)字支持、數(shù)據(jù)空間和智能決策,改變機場傳統(tǒng)管理模式,最終實現(xiàn)機場全生命周期的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

    AI+數(shù)字孿生技術(shù)內(nèi)核

    賦能民航智慧應用

    基于“AI+數(shù)字孿生 ”強大技術(shù)內(nèi)核,博能股份圍繞機場的運行保障、旅客服務、安全管理等關(guān)鍵領域打造了一系列智慧化應用服務方案,展現(xiàn)出強大的賦能效果,進一步助力民航機場向數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級。

    機場智慧運行方面,實現(xiàn)全要素數(shù)據(jù)融合、全業(yè)務流程貫通、全場景態(tài)勢還原和全方位智能預警。通過機坪航班運行、航站樓旅客通關(guān)流程等模擬仿真預測,為機場運行決策提供有力支持,優(yōu)化航班計劃、機位分配等核心要素。

    智慧安全方面,借助AI視覺分析和事件模型,對機場機坪安全進行智能監(jiān)管,實現(xiàn)事件全生命周期閉環(huán)管理,推動機場安全管理從被動反應向主動預防轉(zhuǎn)變。跑道侵入防范及預警系統(tǒng)采用國產(chǎn)北斗衛(wèi)星和先進芯片技術(shù),實現(xiàn)厘米級定位和毫秒級預警,構(gòu)建云、邊、端一體化防控體系。應急救援管理在AI加持下實現(xiàn)指揮調(diào)度、資源管理等五個關(guān)鍵轉(zhuǎn)型,提升應急響應能力。

    智慧管理方面,機場數(shù)字資產(chǎn)智能運維通過預測性維護模型構(gòu)建設施設備健康度數(shù)字畫像,提高運營效率、降低成本。道面智能巡檢評價利用車載AI技術(shù)檢測多種道面病害,凈空障礙物智能識別借助衛(wèi)星遙感影像變化檢測模型,提升管理效率和安全性。

    智慧能源方面,通過建立機場設施設備與能耗全景模型,運用AI算法和強化學習動態(tài)優(yōu)化能源分配策略,實現(xiàn)航站樓設備智能自動控制,助力綠色機場建設。

    博能股份董事長兼總裁王玨強調(diào),AI數(shù)字孿生技術(shù)已從“概念驗證”邁向“規(guī);涞亍,并在智慧民航建設領域得到了廣泛應用。截止2025年,博能股份的數(shù)字化服務已覆蓋北京首都國際機場、北京大興國際機場、成都天府國際機場等40余家民航機場,奠定其在民航數(shù)字孿生領域的領先實力。

    未來,博能股份將持續(xù)深化 AI 數(shù)字孿生技術(shù)在民航機場領域的融合應用,不斷完善智慧機場產(chǎn)品與服務體系,持續(xù)賦能機場全生命周期數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為推動全球智慧民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻“博能智慧”。

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