5月12日，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的“齊魯號”歐亞班列2020年度第500列順利開行，開行數(shù)量同比增長40%，比去年提前45天完成500列開行節(jié)點。此趟班列共有53個集裝箱，主要搭載機械設(shè)備及配件、家用電器等，總貨值1600萬元，由濟南南站始發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，約15天后到達俄羅斯。

    據(jù)介紹，1-4月份“齊魯號”歐亞班列分別開行81列、87列、131列和164列，數(shù)量呈逐月上升態(tài)勢，且同比分別增長30.6%、45%、42.4%和53.3%，反映出山東復工復產(chǎn)工作取得了良好成效，經(jīng)濟運行逐步恢復常態(tài)化。

    新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國際陸運、海運、空運管制趨嚴，受制于線路、人力等因素，貨運量持續(xù)收縮。受影響相對較小的國際鐵路貨運迎來了機遇，不少企業(yè)開始嘗試“非傳統(tǒng)運輸方式”的鐵路班列運輸�！褒R魯號歐亞班列時效比海運快，運輸成本比空運低，受限較小，很多企業(yè)在疫情期間看到其價值，也收獲了良好的服務(wù)體驗。作為山東省“一帶一路”及新舊動能轉(zhuǎn)換的重要一部分，如何保障列車的平穩(wěn)、安全運行成為首要任務(wù)。齊魯歐亞班列調(diào)度指揮中心于2018年10月建成，采用VATION巨洋微間距大屏幕產(chǎn)品，已連續(xù)正常運行近三年。作為VATION巨洋重點項目，公司將加大投入力度，為用戶提供優(yōu)質(zhì)、快速的售后服務(wù)，為系統(tǒng)的正常運行提供技術(shù)保障。

    本項目采用P1.56點間距產(chǎn)品，配合列車運行管控系統(tǒng)，實時、高清顯示各班次列車運行狀態(tài)，保障列車安全、平穩(wěn)運行。改變了原先省內(nèi)各自為戰(zhàn)的混亂局面，形成了全省歐亞班列統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一配貨的運行機制，調(diào)高了運行效率和綜合競爭力，推動全省歐亞班列走上了快速健康發(fā)展的新軌道。